1 pr VW Caddy -14 soittimen, kameran ja kaiuttimien asennus
Kuvaus
7 paikkaiseen VW Caddyyn haluttiin asentaa parempi äänentoisto, nykyaikainen multimediasoitin sekä peruutuskamera. Volkkarin pakettiautoissa on tyypillisesti hyvin pelkistetty äänentoisto, joten jo maltillisella budjetilla saadaan huomattava parannus alkuperäiseen. Autoon päätettiin siis asentaa erillissarja eteen vaimennuksen kera, aktiivisubbari penkin alle, sekä mallikohtainen Android Auto ja Apple Carplay -soitin. Soittimen vaihdolla mahdollistettiin myös peruutuskameran lisäys, joten asennukseen sisällytettiin myös mallikohtainen peruutuskamera.
Soittimeksi autoon valittiin Zenec Z-E2055, josta löytyy Android Auto ja Apple Carplay. Näillä ominaisuuksilla saadaan esimerkiksi kartat peilattua puhelimesta soittimen näytölle. Lisäksi Zenec on suoraan alkuperäisen tilalle sopiva, joten mitään lisäadaptereita tai kehyksiä ei tarvittu.
Kaiuttimiksi valikoitui Hertz CK165L, joissa on erilliset jakosuotimet diskanteilla ja midbassoilla. Tämä helpottaa huomattavasti asennusta, kun diskantit sijaitsevat kojelaudalla. Tällöin ei tarvita siis mitään johtotöitä, vaan kaiuttimet saadaan liitettyä suoraan vakiokaiutinkaapeleihin. Tässä Hertzin keskitason sarjassa äänenlaatu eroaa volkkarin alkuperäisestä kuin yö ja päivä. Hyvin pehmeä ja helppo äänimaailma on Hertzin kaiuttimien etu läpi malliston.
Vaimennukseen käytetään tuttua ja turvallista Dynamat Xtreme vaimennusmattoa.
Aktiivisubbari valittiin Etonin mallistosta. ET-USB10 taitaa olla jopa suosituin litteä aktiivisubbarimme, joten tällä ei voi mennä metsään. Hyvin napakka ja tuntuva ääni saa Etonin kuulostamaan jopa "oikealta" subbarilta. Penkin alle asennettaessa myös vaihtoehdot ovat vähissä, ja Eton mahtui tilaan täydellisesti.
Peruutuskameraksi Caddyyn löytyi suoraan sopiva, mallikohtainen kamera Connects2 CAM-VW8. Tämä kamera sopii suoraan alkuperäisen lisäjarruvalon tilalle. Itseasiassa alkuperäinen lisäjarruvalon linssi sattui olemaan halki, joten tällä kameralla saatiin vielä kaksi kärpästä yhdellä iskulla.
Soittimen vaihto
Alkuperäistä soitinta ei juuri ominaisuuksilla ole pilattu, käytännössä se sisältää radion ja siinä se. Tilaa autossa on kuitenkin suurelle kosketusnäytölle, oikeastaan 9" verran
Zenec sopii useimpiin 2000 luvun VW malleihin vakiopaikalle, ilman adaptereita. Joihinkin uudempiin autoihin soitin vaatii erilliset adapterit. Tässäkin tapauksessa soittimen asennuspaikka on samanlainen, kuin esimerkiksi Golfissa, jossa autoon saa suurinäyttöisen soittimen jo tehtaalta. Suuren näytön avulla myös turvallisuutta voidaan parantaa, selkeän peruutuskamerakuvan ansiosta.
Kameran asennus
Soittimen kaveriksi asennettiin Connects2 peruutuskamera. Kamera sisältää tarvittavat johdot asennukseen, ja on uuteen soittimeen ns. Plug & Play. Kameran uusi linssi korvaa vakio jarruvalon linssin, joten mitään ylimääräisiä läpivientejäkään ei tarvita.
Kaiuttimien asennus ja vaimennus
Vakiokaiuttimet autossa ovat hyvin paperiset, ja tyypillisesti myös heikkolaatuiset. Volkkareissa kaiuttimet hajoavat ihan tyyppivikana, vaikka kyseessä olisi uusikin auto. Onneksi kaiutinpaikat ovat normaalikokoiset, joten 6,5" erillissarjan asennus on vaivatonta.
Myös oven eristeet, tai pikemminkin eristeettömyys eivät edistä kaiuttimien toistoa. Paljaat peltipinnat eristämällä ovesta saadaan huomattavasti parempi kaikukoppa midbassolle.
Kaiutinvaihdon yhteydessä ovet vaimennettiin Dynamat Xtreme vaimennusmatolla. Tämä parantaa midbasson toistoa, sekä hiljentää ulkoa kantautuvaa ajomelua.
Kaiuttimien vaihto vaatii vain korokerenkaat. Tässä tapauksessa käytettiin:
Connects 2 CT25VW16 kaiutinkorokkeita.
Diskantit oli myös helppo asentaa vakiopaikoille. Kojelaudalle mahtuisi jopa huomattavasti isompikin kaiutin, mikäli sellaiselle olisi tarve.
Aktiivisubbarin asennus
Lisäpenkkirivistä johtuen takakontin tila on hyvin rajallinen, joten subbari haluttiin sijoittaa penkin alle. Tässä autossa kuskin penkin alla oli sopiva tila Etonin 10" subbarille, pienen muokkauksen avulla. Jalkotilassa sijaitsevan kotelon kansi voitiin muuttaa subbarin kiinnikkeeksi, leikkaamalla sopiva pala vanerista ja verhoilemalla se harmaaksi. Tällöin alkuperäisiin osiin ei tarvinnut tehdä mitään muutoksia, joten alkuperäiseksi palauttaminen on tarvittaessa helppoa.
Asennusten jälkeen kaikki osat sopivat paikoilleen kuten kuuluukin, eikä mitään peruuttamattomia muutoksia tarvinnut tehdä. Äänentoisto on kuin toiselta planeetalta. Subbarin tuoma pohja toistolle, erillissarjan selkeys ja soittimen mahdollistamat äänisäädöt luovat yhdessä tasapainoisen ja laadukkaan äänikuvan läpi spektrin. Lisäksi peruutuskamera on toivottu lisä, varsinkin kaupunkiajossa.
Työn osuus ja lopulliset tuotevalinnat riippuvat aina mm. auton yksilöllisestä varustetasosta ja yhdessä asetetuista tavoitteista. Ota yhteyttä pyytääksesi hinta-arvio asennuksesta autoosi.
Asennustyön hinta Helsingissä on 75 € / tunti.
Jos kiinnostuit asennuspalvelustamme, ota meihin yhteyttä tai lue lisää: Asennus- ja säätöpalvelu
Arvostelut
Kirjaudu sisään ja arvostele tuote.
